Gotisch boogprofiel
In een gotisch boogprofiel maakt de kogel vier contactpunten op de raceway, twee contactpunten voor elk lager en geleiderailgroef. Het gotische boogprofiel is compacter, heeft een hogere momentcapaciteit en kan zwaardere lasten dragen dan het cirkelboogprofiel voor een vergelijkbare racewaygrootte. De differentiële slip is echter ook groter voor dit profiel; dit creëert hogere wrijving. Differentiële slip verwijst naar de omtrekslengte tussen de binnenste en buitenste contactdiameters. Dit zorgt ervoor dat een kogel verschillende rolsnelheden heeft in zijn contactdiameters, waardoor hij slipt terwijl hij rolt. Om dit te overwinnen, is een grotere kracht nodig om het kogellager aan te drijven.
Circulair boogprofiel
In een cirkelvormig boogprofiel maakt de kogel twee contactpunten op de raceway; één contactpunt voor elk van de lager- en geleiderailgroeven. Het heeft een lagere differentiële slip, dus het creëert minder wrijving. Ze hebben echter een lagere laadcapaciteit dan het gotische boogprofiel.